Stad
Helmond Centrum 2030

Helmond Centrum 2030

Er wordt hard gewerkt in het centrum. En dat allemaal om ons centrumgebied nog aantrekkelijker te maken. Op deze pagina nemen we u zoveel mogelijk mee in alle plannen, welke (tussen)oplossingen we bieden en waar u terecht kunt met vragen en ideeën.

Plannen voor het centrum van Helmond

In het centrum wordt nu en de komende jaren veel gewerkt om te komen tot een aantrekkelijk centrum. Waar veel ruimte is voor groen en water, denk aan de stadse Aa. Zo creëren we een centrum met een mooie mix van wonen, winkelen, werken en verblijven. Zodat het dé centrale, levendige ontmoetingsplek is voor Helmond, de regio en voor de jeugd.

Bekijk de plannen per thema:

De werkzaamheden duren ongeveer tot 2030. De weg naar het eindresultaat zal pittig zijn, maar we proberen mee te denken waar kan. Maar bovenal werken we samen toe naar een aantrekkelijkere stad.

Op dit moment:

OnsOostende / Ons Willem

De afgelopen maanden wat het rustig op de bouwplaats op de plek van het vroegere postsorteercentrum van PTT. De grond moest eerst goed inklinken na de sanering, In september starten de eerste werkzaamheden voor de toekomstige openbare ruimte. De bouw van de woningen start december 2026. Er komen ongeveer 190 woningen, zowel appartementen als eengezinswoningen. De 121 appartementen in het project komen in aanmerking voor een Financiële Bijdrage Woningbouwversnelling Beethoven Vastgoed Exploitatie Metropoolregio Eindhoven. Lees nieuwsbericht 'De eerste schop in de grond voor voorbereiding bouw van 192 woningen aan Oostende in Helmond'.

Zuidrand De Waart

De nieuwbouw van 104 appartementen aan de Watermolenwal is al bijna klaar. De oplevering van de woningen staat gepland voor begin 2027.

Openbare ruimte De Waart

De openbare ruimte (stoepen, straten, groen, speeltuin en parkeerplaatsen) wordt aangepakt. Het wordt groener door meer bomen en beplanting en er is ruimte voor bewegen, spelen en ontmoeten. Ook wordt de waterhuishouding verbetert om zo in de toekomst de kans op wateroverlast te minimaliseren. Na de zomervakantie starten de werkzaamheden. Maandag 7 september wordt gestart met de aanleg van tijdelijke parkeerplaatsen. Daarna volgt de rest van de werkzaamheden in verschillende fases. Woensdag 9 september zijn de aannemer en wij tussen 17.00 en 19.00 uur in de wijk om u bij te praten. U bent van harte welkom op het Waartplein.

Planning van de werkzaamheden

Ga naar het volledige overzicht op de pagina Planning / werkzaamheden 2030
Bekijk een overzicht van onze projecten op onze projectkaarten

Projectkaart Centrum

Projectkaart Stationskwartier

Centrum plus perspectief en Stationskwartiervisie:

De plannen voor het centrum en Stationskwartier hebben hun basis in visiestukken.

Klik op de onderstaande linkjes om meer informatie te lezen.

Vraag en antwoord

Wat betekent meer woningen (en meer auto's) in het centrum voor parkeren/mobiliteit?

De groei van de stad brengt keuzes met zich mee. We houden de stad bereikbaar voor diegenen die er moet zijn en leiden doorgaand verkeer meer om. We maken het centrum aantrekkelijker voor wandelaars en fietsers. Parkeren doen we meer ondergronds en gestapeld in parkeergarages dichtbij de winkelkern. Parkeerplaatsen worden in de loop van de tijd voor een deel naar de randen van het centrum verplaatst en het wegennet en verkeersstromen worden daarop aangepast.

Wordt de Eikendreef een 30km-weg, komt er een autoluw gebied? Daar hoor ik niets meer over.

In november 2025 is door het college besloten om de afwaardering van de Kanaaldijk N.W. voorlopig niet uit te voeren. De gevolgen in de omgeving zijn te groot om dit nu te doen. Eerst wordt er in 2026 gewerkt aan een toekomstige hoofdwegenstructuur voor de gehele gemeente. Zodra deze hoofdwegenstructuur is vastgesteld, zal ook definitief bepaald kunnen worden of invulling gegeven kan worden aan de wens om de Eikendreef in te richten als 30km zone.

Wat doet de gemeente aan het niet rigoureus aanpakken van verkeer?

Zomer 2025 is er gestart met een centrumbrede verkeersstudie (n.a.v. verkeersresultaten Kanaaldijk N.W.). De tussenbalans die we in november 2025 opmaakten is dat het nog complexer blijkt dan gedacht. Er spelen ontzettend veel ontwikkelingen. Denk aan het onderzoek voor verbod om doorgaand vrachtverkeer, afwaardering Kasteel – Traverse en de Oostelijke randweg. Dit heeft allemaal invloed op de verkeersdruk in het centrum. Het vraagt meer tijd om alles goed te doorgronden en op elkaar af te stemmen. Daarna kan er pas in oplossingen gedacht worden. Dat betekent niet dat we in de tussentijd stil blijven staan. Kleine ingrepen of maatregelen om het centrum en/of de veiligheid een impuls te geven, pakken we graag op.

Er rijden te weinig bussen in Helmond, en ze stoppen te vroeg. Hoe wordt dat opgelost? Na 5 uur is er geen bus meer en kom ik niet meer thuis als ik v

Wij gaan als gemeente helaas niet over de dienstregeling. Wel zou u eventueel gebruik kunnen maken van de Bravoflex of Taxbus.

Hoe gaan ze de ondergrondse parkeergarage uitbreiden als er bovenop gebouwd wordt? Zijn er tekeningen van?

De uitbreiding van de parkeergarage wordt als eerste gerealiseerd en vervolgens worden de woongebouwen er bovenop gebouwd. De ontwerpen en de fundering van de uitbreiding en de woongebouwen worden op elkaar afgestemd. Er zijn nu nog geen tekeningen beschikbaar om te delen.

Wanneer start de ontwikkeling in mijn gebied? Waar zijn de locaties? Waar zijn we aan toe i.v.m. huren winkel?

Dit jaar wordt de uitbreiding van de parkeergarage op het Piet Blomplein aanbesteed. Na selectie van een partij die het beste voldoet aan de voorwaarden start de bouw in 2027.