Helmond Centrum 2030

Parkeerplaatsen voor minder validen blijven en zullen we ook bij nieuwe ontwikkelingen inpassen. Nieuwe woningbouwcomplexen zullen hier ook zelf in moeten voorzien bij parkeervoorzieningen op eigen terrein. 

Laden/lossen op de rijbaan is toegestaan op locaties waar auto’s zijn toegestaan en voldoen wordt aan overige verkeersregels. Het is niet toegestaan binnen 5 meter van een kruispunt, niet voor een in-/uitrit. Er moet wel sprake zijn van het continu in- of uitladen van goederen van enige omvang of enig gewicht, gedurende de tijd die daarvoor nodig is. 

Als openbare parkeerplekken en parkeerplekken van vergunninghouders tijdelijk niet bereikbaar zijn, wordt er gekeken waar tijdelijk ergens anders geparkeerd kan worden. Parkeerplaatsen op eigen terrein, die tijdelijk niet bereikbaar zijn, daarvoor is de eigenaar zelf verantwoordelijk.  

Ook zorgen we dat er voldoende gehandicaptenparkeerplaatsen beschikbaar blijven. 

We horen ook de zorgen van ondernemers. Komen klanten nog wel naar mijn winkel als ze verderop moeten parkeren? De parkeergarages van Helmond zijn allemaal op loopafstand van het centrum. Een parkeerverwijssysteem helpt het zoekende verkeer om doelgericht een goede parkeerplek te vinden. Zo hopen we ook de hinder zoekverkeer naar een vrije parkeerplaats op straat en van bezoekersparkeren in de woonwijken te verminderen.  

Bij nieuwbouw van woningen moeten ook parkeerplaatsen in Helmond gerealiseerd worden. Hierbij is het aantal parkeerplaatsen afhankelijk van het type woning. Op grond van bestaande cijfers over het autobezit in het centrum van Helmond, is het niet zo dat er altijd één parkeerplaats per woning aangelegd moet worden. Voor bewoners van nieuwe woningen worden vooraf afspraken gemaakt over de parkeeroplossing in het centrum van Helmond. Het is aan de nieuwe bewoners om zich vooraf goed te laten informeren over de parkeermogelijkheden voor de auto, indien dit voor hen van belang is.

Centrumbewoners zullen meer gebruik moeten gaan maken van de parkeerplaatsen in de bestaande en nog nieuw te realiseren parkeergarages in Helmond. Voor een groot deel van het centrum is er al een wachtlijst voor een vergunning voor straatparkeren in Helmond centrum. Een vergunning krijgen zal steeds lastiger worden, omdat er minder parkeerplekken op straat zijn. De parkeergarages in het centrum zijn daarvoor het alternatief, zoals de Elzasparkeergarage, parkeergarage Boscotondo Helmond, parkeergarage Doorneind Helmond, en Ameidewal Helmond.

Het project Helmond Centrum 2030 is gestart om het centrum aantrekkelijker te maken op een duurzame manier, met aandacht voor klimaatdoelstellingen. Het doel is een levendige ontmoetingsplek te creëren met ruimte voor wonen, winkelen, werken, en verblijven.

De werkzaamheden zullen minimaal vijf jaar duren. Samen werken we toe naar een aantrekkelijk centrum voor iedereen.  

Voor specifieke details met betrekking tot uw locatie verwijzen we u graag naar onze projectenkaart waar u gedetailleerde informatie kunt vinden over de geplande activiteiten in uw buurt.

Er komen in totaal 10.000 nieuwe woningen bij op verschillende locaties: 

• Oranjekade: 270 huur- en koopwoningen 
• De Weef: 67 koopappartementen 
• Westrand: 35 sociale huurappartementen 
• Zuidrand: 104 appartementen (sociaal en middelhuur) 
• Piet Blomplein: 265 sociale huur- en koopwoningen 
• Ons Oostende: 190 huur- en koopwoningen 
• Binderseind: 55 sociaal en middelhuur appartementen 
• Marktkwartier: 190 sociale huur- en koopwoningen 
• Boven de C&A: 44 sociale huurappartementen