Terugblik bijeenkomst Centrum 2030

Woensdagavond 4 februari was de jaarlijkse Centrum 2030 bijeenkomst. En ook deze derde keer was weer goed bezocht. We vertelden u over hoe het centrum de komende jaren verandert op het gebied van wonen, leven en verplaatsen. U kon er ook vragen stellen over de projecten. En als u uw vraag niet kwijt kon, kon u een spraakbericht achterlaten. Deze spraakberichten zijn nu verwerkt en u leest de antwoorden hier.

Heeft u de bijeenkomst gemist?

De presentatie van de bijeenkomst kunt u hier teruglezen

Of bekijk de webpagina 'Centrum 2030'.

Veelgestelde vragen en antwoorden

In alle plannen wordt afzonderlijk gekeken naar mogelijkheden om elkaar makkelijk te ontmoeten. Er zijn verschillende mogelijkheden om dit in het ontwerp te integreren.  

Op dit moment vindt er een haalbaarheidsstudie plaats voor de ontwikkeling van een deel van het Vlisco terrein. 

Vlisco heeft een groot terrein waar ze een deel niet van gebruiken. Op dit moment werkt Vlisco aan het verduurzamen van hun productieproces. Dit kan mogelijk ook zorgen voor meer beschikbare ruimte.  Dit biedt mogelijkheden voor een stedelijke herontwikkeling van het vrijkomende deel van het Vlisco terrein.  

In 2024 heeft de gemeente Helmond de Omgevingsvisie Helmond 2040 vastgesteld, waarin ambities zijn vastgelegd voor het Stationskwartier. Daarin wordt gesproken over de mogelijkheden voor een stedelijk woon- en werkgebied op deze locatie. 

Hoe dit eruit komt te zien, en hoeveel er kan, hangt  af van de ontwikkelingen bij Vlisco zelf en het haalbaarheidsonderzoek. Daar is op dit moment nog geen duidelijkheid over te geven. 

Dank voor de feedback! Hopelijk bieden de projectkaarten van de gebieden meer duidelijkheid over waar welke ontwikkeling speelt.  

Projectkaart Centrum  

Projectkaart Stationskwartier 

Dit jaar wordt de uitbreiding van de parkeergarage op het Piet Blomplein aanbesteed. Na selectie van een partij die het beste voldoet aan de voorwaarden start de bouw in 2027. 

De uitbreiding van de parkeergarage wordt als eerste gerealiseerd en vervolgens worden de woongebouwen er bovenop gebouwd. De ontwerpen en de fundering van de uitbreiding en de woongebouwen worden op elkaar afgestemd. Er zijn nu nog geen tekeningen beschikbaar om te delen.

Wij gaan als gemeente helaas niet over de dienstregeling. Wel zou u eventueel gebruik kunnen maken van de Bravoflex of Taxbus

Zomer 2025 is er gestart met een centrumbrede verkeersstudie (n.a.v. verkeersresultaten Kanaaldijk N.W.). De tussenbalans die we in november 2025 opmaakten is dat het nog complexer blijkt dan gedacht. Er spelen ontzettend veel ontwikkelingen. Denk aan het onderzoek voor verbod om doorgaand vrachtverkeer, afwaardering Kasteel – Traverse en de Oostelijke randweg. Dit heeft allemaal invloed op de verkeersdruk in het centrum. Het vraagt meer tijd om alles goed te doorgronden en op elkaar af te stemmen. Daarna kan er pas in oplossingen gedacht worden. Dat betekent niet dat we in de tussentijd stil blijven staan. Kleine ingrepen of maatregelen om het centrum en/of de veiligheid een impuls te geven, pakken we graag op.

Uw Reactie
Uw Reactie